Je čas změnit rozbočovač kola nového energetického vozidla? Nebo chcete upgradovat vzhled a výkon? Nepodceňujte tyto čtyři kola. Pokud si nevyberete rozbočovač pravého kola, budete se při jízdě cítit nepříjemně! Dnes si promluvme o praktických tipech, jak si vybratHub pro energetické vozidla.
Nová energetická vozidla nesou velkou baterii a jejich hmotnost je obecně mnohem těžší než hmotnost palivových vozidel na stejné úrovni. To znamená, že kapacita nesoucí zátěž je spodním řádku! Při nákupuHub pro energetické vozidla, nezapomeňte vidět jeho index maximálního zatížení. Nehledejte jen levné nebo dobře vypadající a vyberte si ubohou kola nekvalitní. Pokud je původní rozbočovač kol označen „Maximálním zatížením 800 kg“, nové náboj kol nesmí být nižší než toto číslo, je lepší být vysoký než nízký!
Silný a odolný je král a obsazení hliníkových slitinových kol mají prioritu. Kovaná kola jsou nejlepší volbou pro ty, kteří mají dostatečný rozpočet a pronásledování extrémní lehkosti a síly. Nedotýkejte se zvláště levných nábojů kol, bez ohledu na to, jak dobře vypadají. Bezpečnost není malá věc!
Rozestup díry je průměr kruhu, kde jsou otvory šroubu distribuovány naHub pro energetické vozidla. To musí být dokonale sladěno s vaším modelem automobilu! 5 × 112, 5 × 114,3 ... 1 mm rozdíl se nehodí.
Středový otvor je průměrem velkého otvoru uprostřed náboje kola. Středový otvor nového náboje kola musí být ≥ průměr hlavy nápravy. Pokud je menší, nebude se zapadat. Pokud je větší, musíte přidat reduktor, abyste vyplnili mezeru a zajistili, aby byla instalace vystředěna a stabilní. Bez něj se může volant při běhu třást!
Offset určuje, zda se náboj kola zmenšuje do těla nebo vyboulí směrem ven. Důrazně se doporučuje vybrat rozbočovač kola v blízkosti původní hodnoty ET! Pokud je odchylka příliš velká, otřene blatník přinejmenším a ovlivní řízení a dokonce i život zavěšení a ložisek v nejhorším. Chcete upravit efekt? Nejprve se poraďte s profesionálním obchodem a zjistěte, zda je to možné!
Nepružená hmota označuje hmotnost složek pod systémem zavěšení. Teoreticky, čím lehčí, tím lépe! Jaké jsou výhody? Nejprve to snižuje zátěž startu a zrychlení. Pozastavení reaguje rychleji při zatáčce a nárazu. Pronásledujte lehké zároveň a zajišťuje dostatečnou sílu a zatížení. Bezpečnost a spolehlivost jsou vždy první prioritou! Neobětujte bezpečnost, abyste snížili několik desítek gramů.
Mnoho lidí se chce změnit na větší rozbočovač kol pro energetická vozidla, například od 18 palců do 19/20 palců, což je skutečně více dominantní!
Musíme však věnovat pozornost kompatibilitě a celkový vnější průměr pneumatik se nemůže výrazně změnit! Po přechodu na velký rozbočovač kol musí být poměr stran pneumatik odpovídajícím způsobem snížen a nakonec zajistit, aby celková výška pneumatiky byla blízko původní továrny. Jinak bude rychloměr a počítadlo kilometrů nepřesné a může také ovlivnit systém elektronického řízení. Lze jej nainstalovat? VelkéHub pro energetické vozidlaje spojen s pneumatikou s nízkým profilem. Ujistěte se, že se nebude otírat o brzdový třmen, dovnitř a oblouk kola venku. Nejlepší je najít zkušený obchod, který by měl potvrdit.
-
